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    彩色高韌性聚合物改性砂漿

    彩色高韌性聚合物改性砂漿

    組成特點編輯彩色高韌性聚合物改性砂漿是一種新型的路面面層材料,由雙組分路面環氧膠再加上耐磨防滑粉料組成,施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組分環氧膠后再拌合適量耐磨粉料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調整面層顏色。其主要特點為:◇ 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性?!?厚度薄,重量輕。不......

    組成特點編輯

    彩色高韌性聚合物改性砂漿是一種新型的路面面層材料,由雙組分路面環氧膠再加上耐磨防滑粉料組成,施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組分環氧膠后再拌合適量耐磨粉料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調整面層顏色。

    其主要特點為:

    ◇ 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性。

    ◇ 厚度薄,重量輕。不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設計更為靈活。

    ◇ 施工速度快,封路時間短,不改變路面結構(適于舊路面翻新)。

    ◇ 耐久性能優異,使用壽命長,高溫穩定,低溫抗裂。

    ◇ 防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質隨雨水等滲透,特別適于橋面。

    ◇ 綠色環保,不含揮發性溶劑,不需加熱施工,節能減排。

    ◇ 經濟易維護,保養周期可由普通瀝青路面的3-5年延長到15年以上,無論是初期投資或長期維護費用都低于瀝青路面,長期經濟效益更為明顯。

    ◇ 色彩豐富,可通過采用不同骨料來獲得色彩、質感豐富的路面。

    彩色高韌性聚合物改性砂漿適用范圍

    編輯

    舊橋面、舊路面的翻新改造;人行道鋪裝;路面、橋面超薄磨耗層施工;新建橋梁、城市高架等橋面鋪裝;需減輕、減薄鋪裝層厚度的場合;大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需特別防滑處理的路面;廣場、停車坪、車道等不同功能區域的劃分;城市道路美化;路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑);道路表面功能恢復或薄層修補(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。

    施工環境干燥、通風,粘貼面潔凈、干燥、無油污;施工環境溫度不低于5℃。

    彩色高韌性聚合物改性砂漿主要性能

    編輯

    彩色高韌性聚合物改性砂漿性能指標

    測試項目

    測試結果

    外觀

    A、B兩組分均為液體;C為灰色粉料

    28d抗折強度,Mpa

    ≥9.0

    28d抗壓強度,Mpa

    ≥40

    單位面積磨損量 g/c㎡

    ≤0.3

    與鋼板粘結強度,Mpa

    ≥1.2Mpa

    彩色高韌性聚合物改性砂漿使用方法

    編輯

    1. 修補好基層所有孔洞、缺陷,將混凝土或鋼板表面清理干凈。

    2. 用洗刨或拋丸的方法清理基層表面的浮漿或污漬,再用無油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。

    3. 按推薦的配膠比例稱取A、B兩組分于潔凈容器,用膠料攪拌器低速攪拌至少1分鐘,確保充分混勻。

    4. 用輥輪或刮片將膠液在路面基層上涂鋪均勻。

    5. 將A、B組分按比例先攪拌均勻,再將C組分倒入拌好的AB中攪拌成砂漿即可涂抹或噴涂施工

    6. 砂漿一次施工面積不宜過大,應分條分塊錯開施工,每塊面積不宜大于10㎡,錯開施工的間隔不應小于24小時。分層施工時,留縫位置應互相錯開。

    7. 砂漿攤鋪完畢后應立即噴A.B液壓抹并一次抹平,不宜反復抹壓。

    8. 養 護:高強聚合物砂漿施工后,表面指觸干燥后應進行噴霧養護或覆蓋草簾、麻袋等保持潮濕。養護溫度不低于<5℃>。高強聚合物砂漿施工24小時后,覆蓋塑料布潮濕養護7天,有條件時可定時灑水于表面。

     

    彩色高韌性聚合物改性砂漿包裝安全

    編輯

    本產品采用三組分包裝;其中A(液體樹脂)、B(液體固化劑)組分采用鐵桶內包裝;耐磨粉料(C組分)采用復合牛皮紙袋包裝。包裝形式可應客戶要求另行商定。

    本品應密封貯存在環境溫度5℃-40℃的干燥、清潔的庫房內,不得露天堆放或雨淋,包裝開啟后不得長時間存放;不同品種膠粘劑及A、B兩組分應明顯標識存放,避免混雜。自生產之日起,包裝完好時有效貯存期為6個月。

    本產品不屬于易燃、易爆、有毒危險品,能以一般交通工具運輸,運輸途中不得損壞包裝、曝曬或雨淋,不得傾斜或倒置。

    本產品施工人員應采取必要的安全防護措施(如配戴口罩、手套、護目鏡、安全帽等),現場注意防火并保持良好的通風。若不慎弄上皮膚或衣物,可立即擦拭干凈并用大量清水沖洗;若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫。

    組成特點編輯

    彩色高韌性聚合物改性砂漿是一種新型的路面面層材料,由雙組分路面環氧膠再加上耐磨防滑粉料組成,施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組分環氧膠后再拌合適量耐磨粉料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調整面層顏色。

    其主要特點為:

    ◇ 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性。

    ◇ 厚度薄,重量輕。不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設計更為靈活。

    ◇ 施工速度快,封路時間短,不改變路面結構(適于舊路面翻新)。

    ◇ 耐久性能優異,使用壽命長,高溫穩定,低溫抗裂。

    ◇ 防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質隨雨水等滲透,特別適于橋面。

    ◇ 綠色環保,不含揮發性溶劑,不需加熱施工,節能減排。

    ◇ 經濟易維護,保養周期可由普通瀝青路面的3-5年延長到15年以上,無論是初期投資或長期維護費用都低于瀝青路面,長期經濟效益更為明顯。

    ◇ 色彩豐富,可通過采用不同骨料來獲得色彩、質感豐富的路面。

    彩色高韌性聚合物改性砂漿適用范圍

    編輯

    舊橋面、舊路面的翻新改造;人行道鋪裝;路面、橋面超薄磨耗層施工;新建橋梁、城市高架等橋面鋪裝;需減輕、減薄鋪裝層厚度的場合;大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需特別防滑處理的路面;廣場、停車坪、車道等不同功能區域的劃分;城市道路美化;路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑);道路表面功能恢復或薄層修補(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。

    施工環境干燥、通風,粘貼面潔凈、干燥、無油污;施工環境溫度不低于5℃。

    彩色高韌性聚合物改性砂漿主要性能

    編輯

    彩色高韌性聚合物改性砂漿性能指標

    測試項目

    測試結果

    外觀

    A、B兩組分均為液體;C為灰色粉料

    28d抗折強度,Mpa

    ≥9.0

    28d抗壓強度,Mpa

    ≥40

    單位面積磨損量 g/c㎡

    ≤0.3

    與鋼板粘結強度,Mpa

    ≥1.2Mpa

     

    彩色高韌性聚合物改性砂漿使用方法

    編輯

    1. 修補好基層所有孔洞、缺陷,將混凝土或鋼板表面清理干凈。

    2. 用洗刨或拋丸的方法清理基層表面的浮漿或污漬,再用無油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。

    3. 按推薦的配膠比例稱取A、B兩組分于潔凈容器,用膠料攪拌器低速攪拌至少1分鐘,確保充分混勻。

    4. 用輥輪或刮片將膠液在路面基層上涂鋪均勻。

    5. 將A、B組分按比例先攪拌均勻,再將C組分倒入拌好的AB中攪拌成砂漿即可涂抹或噴涂施工

    6. 砂漿一次施工面積不宜過大,應分條分塊錯開施工,每塊面積不宜大于10㎡,錯開施工的間隔不應小于24小時。分層施工時,留縫位置應互相錯開。

    7. 砂漿攤鋪完畢后應立即噴A.B液壓抹并一次抹平,不宜反復抹壓。

    8. 養 護:高強聚合物砂漿施工后,表面指觸干燥后應進行噴霧養護或覆蓋草簾、麻袋等保持潮濕。養護溫度不低于<5℃>。高強聚合物砂漿施工24小時后,覆蓋塑料布潮濕養護7天,有條件時可定時灑水于表面。

     

    彩色高韌性聚合物改性砂漿包裝安全

    編輯

    本產品采用三組分包裝;其中A(液體樹脂)、B(液體固化劑)組分采用鐵桶內包裝;耐磨粉料(C組分)采用復合牛皮紙袋包裝。包裝形式可應客戶要求另行商定。

    本品應密封貯存在環境溫度5℃-40℃的干燥、清潔的庫房內,不得露天堆放或雨淋,包裝開啟后不得長時間存放;不同品種膠粘劑及A、B兩組分應明顯標識存放,避免混雜。自生產之日起,包裝完好時有效貯存期為6個月。

    本產品不屬于易燃、易爆、有毒危險品,能以一般交通工具運輸,運輸途中不得損壞包裝、曝曬或雨淋,不得傾斜或倒置。

    本產品施工人員應采取必要的安全防護措施(如配戴口罩、手套、護目鏡、安全帽等),現場注意防火并保持良好的通風。若不慎弄上皮膚或衣物,可立即擦拭干凈并用大量清水沖洗;若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫。

    組成特點

    彩色高韌性聚合物改性砂漿是一種新型的路面面層材料,由雙組分路面環氧膠再加上耐磨防滑粉料組成,施工時在橋梁鋪裝層(基層)上涂刷雙組分環氧膠后再拌合適量耐磨粉料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調整面層顏色。

    其主要特點為:

    ◇ 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性。

    ◇ 厚度薄,重量輕。不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設計更為靈活。

    ◇ 施工速度快,封路時間短,不改變路面結構(適于舊路面翻新)。

    ◇ 耐久性能優異,使用壽命長,高溫穩定,低溫抗裂。

    ◇ 防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質隨雨水等滲透,特別適于橋面。

    ◇ 綠色環保,不含揮發性溶劑,不需加熱施工,節能減排。

    ◇ 經濟易維護,保養周期可由普通瀝青路面的3-5年延長到15年以上,無論是初期投資或長期維護費用都低于瀝青路面,長期經濟效益更為明顯。

    ◇ 色彩豐富,可通過采用不同骨料來獲得色彩、質感豐富的路面。

    適用范圍

     

    舊橋面、舊路面的翻新改造;人行道鋪裝;路面、橋面超薄磨耗層施工;新建橋梁、城市高架等橋面鋪裝;需減輕、減薄鋪裝層厚度的場合;大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需特別防滑處理的路面;廣場、停車坪、車道等不同功能區域的劃分;城市道路美化;路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑);道路表面功能恢復或薄層修補(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。

    施工環境干燥、通風,粘貼面潔凈、干燥、無油污;施工環境溫度不低于5℃。

    彩色高韌性聚合物改性砂漿主要性能

     

    彩色高韌性聚合物改性砂漿性能指標

    測試項目

    測試結果

    外觀

    A、B兩組分均為液體;C為灰色粉料

    28d抗折強度,Mpa

    ≥9.0

    28d抗壓強度,Mpa

    ≥40

    單位面積磨損量 g/c㎡

    ≤0.3

    與鋼板粘結強度,Mpa

    ≥1.2Mpa

    彩色高韌性聚合物改性砂漿使用方法

     

    1. 修補好基層所有孔洞、缺陷,將混凝土或鋼板表面清理干凈。

    2. 用洗刨或拋丸的方法清理基層表面的浮漿或污漬,再用無油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。

    3. 按推薦的配膠比例稱取A、B兩組分于潔凈容器,用膠料攪拌器低速攪拌至少1分鐘,確保充分混勻。

    4. 用輥輪或刮片將膠液在路面基層上涂鋪均勻。

    5. 將A、B組分按比例先攪拌均勻,再將C組分倒入拌好的AB中攪拌成砂漿即可涂抹或噴涂施工

    6. 砂漿一次施工面積不宜過大,應分條分塊錯開施工,每塊面積不宜大于10㎡,錯開施工的間隔不應小于24小時。分層施工時,留縫位置應互相錯開。

    7. 砂漿攤鋪完畢后應立即噴A.B液壓抹并一次抹平,不宜反復抹壓。

    8. 養 護:高強聚合物砂漿施工后,表面指觸干燥后應進行噴霧養護或覆蓋草簾、麻袋等保持潮濕。養護溫度不低于<5℃>。高強聚合物砂漿施工24小時后,覆蓋塑料布潮濕養護7天,有條件時可定時灑水于表面。

    彩色高韌性聚合物改性砂漿包裝安全

     

    本產品采用三組分包裝;其中A(液體樹脂)、B(液體固化劑)組分采用鐵桶內包裝;耐磨粉料(C組分)采用復合牛皮紙袋包裝。包裝形式可應客戶要求另行商定。

    本品應密封貯存在環境溫度5℃-40℃的干燥、清潔的庫房內,不得露天堆放或雨淋,包裝開啟后不得長時間存放;不同品種膠粘劑及A、B兩組分應明顯標識存放,避免混雜。自生產之日起,包裝完好時有效貯存期為6個月。

    本產品不屬于易燃、易爆、有毒危險品,能以一般交通工具運輸,運輸途中不得損壞包裝、曝曬或雨淋,不得傾斜或倒置。

    本產品施工人員應采取必要的安全防護措施(如配戴口罩、手套、護目鏡、安全帽等),現場注意防火并保持良好的通風。若不慎弄上皮膚或衣物,可立即擦拭干凈并用大量清水沖洗;若不慎誤食或濺入眼睛,請立即就醫。

     


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